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便携代步智能电动车这个概念在大众文化中十分热门，每一个80后的小孩子都曾经对汽车人十分痴迷。之所以难以忘怀，全赖智能技术在人们心中的那份神秘感。近两年，智能型车其实已经在日常生活中被普遍使用，尤其是在一些经济发展较为发达的，包括国内一些一线大城市，对于智能型交通工具的接受程度相对较高，和智能型交通工具之间这份陌生感和好奇心已经渐渐不再。
骑着智能型车辆在大路上畅行无阻或在小巷中穿行，在高速上穿行也未尝不可。当然，没未来的科技也许还能把智能型车辆变成更具人性化设计的高科技产物，比如，手机智能互动。可想而知，智能交通工具的发展是不会有停滞的那一天的，以后会发展到什么阶段，也是没有人可以预料的到的。这是一条漫长的道路。
就如当年制造出台便携环保的智能交通车一样，全球瞩目，这一消息让当时的环保人士和社会团体尤为振奋。但实际上，如今的便携智能交通工具也是稀奇古怪千姿百态，但它们的诞生并不是什么创新的举动，对智能车关注较多的朋友们都知道，其实这些都是一种模仿性质的衍生，并没有实际的意义。而且，现在很多品牌都在一股脑的跟风制造智能车，产品缺乏创新性，产品文化匮乏，没有灵魂没有精髓，只是换汤不换药的抄袭。
放在过去的时候，貌似一切都要单纯的多，车辆就仅仅是车辆而已，玩具就是玩具而已，两者是无法相互融合的，但是放在现在，便携交通工具不再是单纯的一个轮子或者两个轮子的车辆，它们可以没有发动机，可以没有方向盘，一个操纵杆，一块小小的智能芯片，这些就能成就一段美好的驾驶体验。当高新技术材质变得越来越便宜，当电机从齿轮电机变成磁悬浮电机，当智能芯片从需要反应时间的间隙变成无间隙的即时灵敏度，于是，智能车就这样来到了我们的生活中，以日常的姿态。
这合法么?这是很多人提出的疑问。在很多人眼里，便携智能车的定义是模糊的，确实是。每个人都能骑着自己喜欢的智能车上街出行，这听起来还是很美好的，但是存在的交通管制方面的因素也是不得不考虑进去的，如果得不到法律的允许，就算把便携智能车造的再好，都是徒劳。科技什么的，都不是问题，有这样的科技的车能不能上路才是一个大问题。因为，这个决定了人们会不会花钱买这样的一辆车。
