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与智能车相比 在路上机动车才是弱者

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  摘要:新闻里见多了汽车和电动车相撞的事故报导。一些豪车在路上被刮蹭的新闻不少见,很多人对智能车上路表示不安心,如果和车辆相撞,后果应该如何分担?

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  一些土豪开着好车在路上,结果被两个轮子三个轮子的非机动车刮蹭甚至相撞,根据交通法规定,当机动车和非机动车相撞发生交通事故的时候,如果机动车完全无责任,则承担不超过10%的赔偿责任。就算机动车完全无责任,在赔偿的时候也要承担一部分责任。就是说,无论如何,机动车本身在交通责任上面就是处于弱势的。

  目前市面上可见的智能车有一个轮子的、两个轮子的,也有三个轮子的,但是未曾被普及。就双轮和独轮的智能车来说,在一些大城市是不再被允许骑行上街的,因为之前已经引起过一些道路交通的安全问题,而交通法目前还未出具相关的法律法规来规范智能车的出行,所以很多时候,都是靠使用者自己的自觉。

  智能车从技术层面来说,本来就不是传统型交通工具,说是汽车吧,那肯定不是,在交通事故上,智能车自然会被归类到非机动车一类里。依照重力感应,在智能芯片和电机双重作用下,依靠动力前进的智能车,车辆本身的安全性是完全没有问题的,但是行驶过程中,由于骑行者自身的因素,可能会车速过快而不自知、加上现在的智能车在设计上存在很多缺陷,比如在转弯的时候没有转向灯提示,比如刹车灯,比如车前灯,等等。

  智能车如何被定义一直都是困扰民心的头等大事,不过还是希望可以少一些交通事故,不管是不是智能车与机动车。年底已近,希望大家都出行平安吧。

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