央广网北京12月24日消息(记者全婧)据中国之声《新闻晚高峰》报道，这两年大街上、路上有一种独轮车特别时髦，电动的不用蹬，站在上面就能往前走。
虽然很酷，但是这种东西要想掌握不容易，连闸都没有，刹车也得靠重心掌握，所以虽然它可以作为一种代步工具，但是安全隐患着实不小。
于是，继上海之后，北京也开始对这一类的代步工具上路说不了。据北京交管部门介绍，不只是双轮或单轮的电动平衡车，电动滑板等类似工具也在禁止上路的范围，交管部门已经开始对驾驶这种代步工具的行为进行纠正和警告了。中国高速公路交通广播《高速午间热线》主持人韩磊、丁婵连线交警、滑板达人、平衡车高人等，全面解读这些“非常规”的交通工具。
交警说：滑板车上路 先劝阻 再处罚
主持人：我们看到一个消息，12月20号北京朝阳交警在建外大街查处了这个平衡电动车上路的情况，下面我们连线北京市交管局朝阳支队民警于家冀，于警官现在对于电动平衡车上路交警的政策是什么?以后到底罚不罚他们?
于家冀：按照现在法规的规定，在道路上是禁止使用滑板跟旱冰鞋等滑行工具的，所以一旦有这种现象出现，这个一个是民警在路面上劝阻，再有一个如果不听劝阻，可以进行罚款。
主持人：现在北京市范围内检查电动平衡车和滑板车的上路，这些车在路上到底有什么样的危险性呢?
于家冀：滑板车我们说上路行驶的不管是机动车也好，非机动车也好，咱们要求你得符合规定的技术标准，你比如就是刹车制动这一块，起码你能保障。但是你作为滑板和平衡车，这种工具的话应该说只能是算作一种娱乐的工具，你应该在比较空旷的一些地方，玩的时候去使用。
主持人：到了年底了，大家在路上走得都比较匆忙，警方为了给大家营造一个安全的出行环境，会不会在近期内还会安排数次这样的类似的严查，禁止这样不规范驾驶工具上街的这种行动呢?
于家冀：对，一个是集中的这些整治活动，还有一些日常的，我们民警也在路面上对这些的我们叫违法行为进行纠正，这都是为了保证咱们大家的出行安全，所以才采取这样的行动。
平衡车“祖师爷”说：全国有几千人能熟练骑行
主持人：青竹是平衡车方面的高手，我们知道这个电动平衡车不好骑，你当时是怎么学会的?
刘青竹：这个其实都是有一个学的过程，就跟自行车一样，所以大概适应这么个三四天，如果慢的话，也有差不多一礼拜也能学会。
主持人：你平时这个骑平衡车的时候都在哪玩啊?
刘青竹：基本上就是上下班的路上，或者一些市民广场，能玩极限运动的地都行。
主持人：那问题就来了，现在北京警方正查(平衡车上路)这个事呢，你知道吗?
刘青竹：有警察拦过，但是因为我上机动车路了，没有走人行路，如果上机动车路的话，交警就会提示一下。
主持人：我想做一个小调查，在你身边，你有多少朋友能够像你一样娴熟的掌握这个交通工具呢?
刘青竹：这个全国差不多有几千人，北京市里面差不多60、70%是我的徒弟，这样算的话，应该有100多人吧。
主持人：青竹算是“祖师爷”了，现在我们还是得按照法律法规办，不能再骑上路了，那我们也希望所有在路上潇洒玩的朋友，大家一定要遵纪守法。
滑板达人说：滑板也分类 助力滑板禁止上路
主持人：下面我们来特别连线的嘉宾是一位滑板车达人，光明哥。先跟大家普及一下这个滑板车长什么样，怎么滑?
光明：简单跟大家讲讲，现在这个滑板车其实分类，警方所禁止上路的叫做助力滑板车就是他是有辅助动力的。然后咱们玩儿的那个是代步滑板车，是靠人作为自然动力这样去运动的。
主持人：一个是有电机的。一个是靠蹬的。
光明：对，这个是国外现在流行的一项运动
主持人：大家都关心的一个事儿就是这种滑板车能上街玩儿吗。它到底安全不安全。
光明：其实如果是合格厂家的话，都有一个安全标准到还好。但是现在据我了解对这种助力的电动滑板车或者是燃油滑板车，它并没有一个行业的标准。所以很难做到说能否在路上安全行使。它的安全性制动动力这些都没有一个标准。所以其实还是比较危险的。但是这种代步的滑板车，就是像自行车一样的我个人觉得应该是没什么问题。他其实是解决了小交通的一个很大的问题。
