双轮电动平衡车：租着开更好？

　　现在，双轮电动平衡车作为一款新兴的代步工具，基本还停留在买的阶段。但从长远发展来看，租，也是一种选择。事实上，一由于双轮电动平衡车价格有点小贵，二由于路权问题大家暂时还不敢撒来开用，所以租赁是一种可行性比较高的方式。

　　从消费者角度来看，租双轮电动平衡车开，一是省钱。想想看，一辆赛格威segway就得十万块，一辆九号机器人NINEBOT或乐行INMOTION就得上万块，经济实惠的爱尔威Airwheel也得五六千块。虽然中国人民现富裕了，但有房价和通货膨胀压着呢，哪儿敢使劲儿花钱?能省则省呗。双轮电动平衡车是个好东西，也够新鲜，花个几十上百地租着开一次过过瘾成，花几千上万甚至上十万地买就没必要了。

　　租一辆双轮电动平衡车开开，二是省空间。现在，城市化进程还在继续进行着，越来越多的人搬到城里居住。除了在家农村有一亩三分地的，和买房子只看面积不看价格的土豪，谁愿意在家多放个家伙什?所以租，一则体味了新奇有趣，二则不占用自己空间，算是上是个两全其美的办法。

　　现在的平衡车代步市场，有相当一部分仍限于警用或服务场所用，这是令所有生产厂家头疼的问题。当然，这种状况的出现，很大程度是因为路权这个拦路虎。但上帝关闭了一扇门，必定会打开另外一扇窗。对生产厂家来说，租，是另一个推广产品并扩大市场的办法。

　　对于双轮电动平衡车这个行业来说，租，是多样化发展，是一个产业后期的发展模式。眼前是有现成的例子可以循的：汽车和自行车就是，那公园里的带篷的三轮车也是。看看现在旅游景点里面的情况就知道了：不管什么样的项目，都有一堆人拥上去花钱，由此可知，双轮电动平衡车的租赁前景肯定不会差。

　　事实上，现在已经有不少嗅觉灵敏的人们在考虑双轮电动平衡车的租赁问题了。现在存在的问题是如何租?在哪儿租?租什么价钱消费者愿意接受且厂家不会蚀本?一个产业，应该有多种多样的存在方式，而不是被卡死在某一个局面中。对待双轮电动平衡车这种新兴事物，应该多用开放性的思维加以考虑，加以突破。