电动平衡车这种“代步神器”在过去一年风靡全国，身体前倾或后倾就能加速减速，被人形象地称为“风火轮”。然而，这个原本被视作“时尚玩具”的玩意，如今却成了很多学生哥或上班族的代步工具。不过，由于频频带来安全隐患，上月开始，电动平衡车在全国各地遭到“围堵”，很多城市都对独轮平衡车上路进行处罚。
电动平衡车是利用动态平衡原理控制前行及后退的高科技智能产品，由美国研发团队发明设计，近几年进入中国，因其操作简便、节能环保，携带方便而广受欢迎。现今，“风火轮”主要广泛用于商用与警用。在2011年两会期间，警察用其巡逻开始引起“风火轮”风潮，逐渐有更多的年轻人使用其做“代步神器”。
然而，“风火轮”作为代步工具上道，存在诸多安全隐患。首先，电动平衡车本身存在速度过快问题。平衡车本身的出产限速值是安全的，但一些消费者为追求刺激，要求销售方改装提速。如此违法改车大大增加了风火轮上道危险。其次，电动平衡车因其小巧、灵活而导致任意性强，交管部门难以对其进行安全监管。
交管部门之所以难以监管“风火轮”，是由于其尚属新兴事物，介于休闲设施与交通工具之间，我国对其还没有明确定位，尚无专门的法律法规加以规范。一方面，导致平衡车无证无牌，一旦发生事故，只能看着他“逃之夭夭”，而无法确认肇事人信息。另一方面，二是即使抓到了肇事人，严格上讲，交警任何罚款、管制都缺乏法律依据。
虽然北京、广州等个别城市交警部门已经着手严抓“风火轮”横行的乱象，但大多采取不允许电动平衡车上道的强制措施。笔者认为，这样的强制措施确实能够迅速解决现有隐患，却并非长久之计。毕竟，作为代步工具，电动平衡车环保又便捷，需求呈现上升趋势，有着巨大的市场潜力。因此，尽快完善电动平衡车相关监管制度才是良策。
若要“风火轮”成为安全的“代步神器”，生产厂家应不断改进平衡车的安全防护技术，交通部门也应严禁销售方任意违法改车，在速度上保证平衡车的安全系数。同时，相关部门应尽快为平衡车定性，制定完善的监管制度，为“风火轮”带上紧箍咒。
