电动平衡车难学？爱尔威为你打破禁忌

　　摘要：不知不觉爱尔威公司已经涉足智能领域三年，起起伏伏已然对产品开发了然于心。(官方：http://www.airwheel.cn/)虽然新式智能车层出不穷，爱尔威今年开启众筹并在线上店铺全面发售的电动平衡车S8，再度引起了学习平衡车的热潮。

　　平衡车市场曾出现一片火热的景象，经过时间的洗礼后趋于正常。由于各种政策和规范的陆续出台，平衡车的骑行观在大众眼里得到了部分纠正。不知道是不是某些负面报道的影响太深入人心，导致近来平衡车的销售状况一直不温不火。不仅敬而远之，人们对双轮平衡车的印象普遍集中在难以驾驭和用途鸡肋等方面。

　　爱尔威为打破这种持续低迷的局面，也希望双轮平衡车骑行中暴露的一些问题能够得到极大改善，开始对平衡车基础原理进行深入探讨和修正。既然站立操控都或多或少存在着安全隐患，那么能否增加坐姿骑行来缓解双轮平衡车的尴尬处境，进而改变学习者的畏惧心态呢?凡事皆有可能，通过长时间的论证，爱尔威在平衡车算法上加入了自己的理性判断。结构是在原先的操作杆上增加坐垫，转向复位器位于坐垫下方，站立骑行时腿部贴住坐垫，控制方式和过往的平衡车类似，坐下来后，人依然用重心的变化引导车辆运行，而且借助坐垫的活动，控制变得更加灵活。

　　今年上线的新款电动平衡车S8，运用了第二代平衡车技术，在车身内设置三点压力感应系统，多向驱动使车辆在运行时更加安全，在路况分析上有更精准的表现，路面适应性得到提升。爱尔威把操作杆做成弯曲状，使人的重心降低的同时，车辆控制也更加自如。安装的10寸防爆真空胎，通过石子路、小障碍或湿滑地面都能表现出色。轮胎大了以后，防震性能相应增强了。当然，电机的动力配合也付出了功劳。

　　当你学习双轮平衡车，遇到了各方面皆优秀的S8以后，心情都会灿烂很久。坐立两种骑行方式交替使用，或先坐后站由易及难地练习，会令你重新认识一遍平衡车的好处。特别是坐式操控时，安全系数大大提高，静躺在底座内的锂电芯将环保进行到底，短距离骑行中更显优势，好电池也提供了综合运行的稳定保证。另外，智能APP的加入能够丰富你的出行乐趣，帮助你迅速步入熟练使用自平衡车S8的阶段。