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SML电动独轮车华丽丽早期买家秀--骑行感受

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原文原图,又一波买家秀来袭,欢迎买家讲述您与SML的Love Story.
  
  说起自己和自平衡独轮车的结缘,还要说今年3月份在北京出差,乘坐地铁的时候一个女孩提了一个独轮车进来,我和同事挺好奇的询问了起来,得知这东西是靠电驱动的,需要自己掌握平衡来进行骑行。 觉得挺方便而且挺有时尚感,事后就开始了通过一些视频网站进行了解。由于不确定自己能不能学会,所以就选择了一款入门级的i牌收到以后勤加练习已经可以很好地掌握并且轻松上路。
  
  但由于这款车续航短,而且对于我这样总出差的人不方便携带,所以打算换一个。开始打算在i牌、l牌和r牌之间进行选择,可能是由于贵公司是新上市的,开始根本不知道还有这么一款车,后来在论坛溜达,打算再看看高人的评价和推荐,偶然的机会看到一个名字叫做小钢钉的文章,就是介绍SML 160的 ,而且非常详细,我一下就被吸引了。主要吸引我的是该车的拉杆设计和续航能力,之前有几次出差想携带我之前的i牌,后来由于不便携都作罢了,这回有了拉杆不用愁了,超给力的拉杆露个脸!
  
  由于之前一直骑其他牌子的平衡车,所以收到车后充满电直接出去试车先说说自己对机器本身的的评价:一、外形很时尚,和其它品牌相比独树一帜。二、拉杆的设计非常人性化,尤其适合我这种平时出差想要携带的人群,而且拉杆的做工和质量非常结实。三、踏板相比其他品牌要更大,虽说损失了小转弯半径,但舒适性有很大提升。而且踏板上有一片防滑橡胶,更安全! 四、尾部有警示灯, 夜晚骑行更安全。五、两用辅助轮也很人性化,便于新手上车和泊车。再说说骑行的感受:一、慢速行驶时比较稳当,不需要太多去找平衡。 二、急停时踏板很硬,有很好的刹车感觉,不像我之前的车急停时踏板较软,总感觉车要飞出去。三、由于是16寸的轮胎,所以通过性相对于我之前的14寸车更好。PS: 由于体积和重量较大,灵活性相对损失一些,更适合于普通骑行,不适合玩花活儿。来两张骑行组图:
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