继上次那篇关于《国产平衡车品牌“大限将至”》出来之后，得到了很多人的关注，也有些人想了解这个案件的新进展情况，为此智驾君(smartrides)再一次专访了iWheelMart CEO杜海根先生，杜先生是一直关注这个案子的，让我们一起来了解关于这个案件的新信息。
现在案件已经进展到哪一步了?
Segway 已经向美国国际贸易委员会(ITC)提起了诉讼，据我所知乐行和九号应经应诉，还没有开庭，像这种商业纠纷案件需要打好久的，前段时间闹得沸沸扬扬的苹果和三星的专利讼诉案就是个很好的例子。
美国国际贸易委员会简称ITC 。美国国际贸易委员会是一个独立的、非党派性质的、准司法联邦机构，其前身为1916年创建的美国关税委员会。
国内对于这个案件反应强烈吗?
国内反应不强烈，因为国内的这些产品客户群和Segway 没有什么太大的冲突，的确有一些国内的厂家抢去了一些Segway 的潜在客户。Segway 到底是太贵了，包括现在的行业客户例如公安系统，物业等等，在国内这些厂家没有起来之前只能采购Segway ，之前的2008年奥运会和2010世博会警方采购的都是Seaway，现在由于国内的品牌出来了，选择就变得多了，从舆论方面说，大家还是从Segway 来知晓平衡车的。
国内的产品打入美国市场多久了?
不久，也就1年。我们国内这个行业发展起来也就是从12年左右开始，这几年发展很快，进入到美国市场也就1年左右。那么在这1年左右的时间里，Segway就感受到了威胁。Segway这次诉讼也许是想收取一定量的专利费，也许是想迫使中国的某些大的厂家或者某个大的厂家与其合作，因为Segway它的短板就是小型的平衡车和独轮车，应该不至于是想把其他所有的厂家都遏制死。
次发生这种官司吗?
次，Seaway 是平衡车的鼻祖，他是开发者，2001年的时候就开始从事平衡车的开发了，那时产品已经出来了。那么这也是沿用了美国人惯用的手段，把这些仿造者养大了以后，一起告。目前告的有5家： Inmotion transporter, WindRunner, Ninebot, FreeGo, 和Robstep。Segway认为上述5家的某些产品从设计到功能上都有Segway的痕迹。
他们目的是什么?
就是知识产权保护，国内目前从重视程度来说肯定不如美国，监管不力也是目前国内厂商山寨不止的原因之一，美国是非常重视知识产权保护的，重视知识产权的保护就可以很有效的激励更多的研发，研发出更多的产品。外国的大型跨国公司为什么能做那么大，很大一部分原因就是专利多，而又很重视知识产权的保护。我个人认为如果这次在美国判决Seaway 胜诉，不排除Seaway 会去欧洲继续诉讼，甚至是到国内诉讼。
既然他们已经应诉了，你个人对这个案件的结果怎么看?
在美国的话，关于技术方面的案子，Seaway赢的几率是比较大的，从外观就能看出一点端倪，你看风行者的外观肯定是抄袭的。像小轮的乐行或者易步外观仿制Seaway是没有的，但是从原理上来说，从技术层面去解析的话，肯定有些程序或多或少的有点和Seaway重叠。
那么这个案件可能会有三个结果导向
(1)国内的这些厂家给Seaway一定量的专利费。
(2)Seaway与国内的厂家进行合作，弥补各自的不足，我认为这是好的结果。
(3)Seaway吞并某些国内厂家。
