据新消息,小米也要进军电动独轮车市场了。据说,这个“为发烧而生”的企业目前至少已经投资了一家电动平衡车团队,小米是铁定要做这个产品了。对于红火仅两年的电动独轮车市场来说,小米未来的强势入驻将会引起怎样的变化?眼前比较靠谱的几个品牌准备好迎接实力这么强的竞争对手了吗?小米的入驻又会对电动独轮车的消费者带来怎样的价格变化?
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纵观目前全球的电动独轮车市场,可以说是一片蓝海。虽然现在有很多品牌在出产品,但论到技术内涵、外观设计、骑行体验等等一系列元素都属于高精尖的电动独轮车,可说是寥寥无几。反倒是有许多利用公模、采用一百多块钱的主板、使用劣质电池的生产厂家,败坏了整个行业的声誉。
小米进驻电动独轮车市场后,以其往日的作风,首先,肯定会采用低价策略;其次,配置肯定不会差——它不能砸自己的牌子。这样一来,一些山寨的小品牌势必会被挤出去。再者,现在的电动独轮车品牌中,几乎没有一家是在大规模地做自己的营销动作,但营销是小米的重头好戏。凭借众多米粉对小米的忠诚度,小米在电动独轮车这块大蛋糕中势必会啃下不小的一块。
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电动独轮车目前已有的品牌为:索罗威SOLOWHEEL、NINEBOT九号、爱尔威Airwheel、焰火轮FIREWHEEL等等。SOLOWHEEL虽然是个做电动独轮车的,可惜死在了价格上,而且明显对市场把控能力不足;而其他品牌中,爱尔威Airwheel的市场份额是目前大的,但实力并不是强的。总之,各大品牌的厮杀仍在进行中,并没有出现一家在各个方面都让人心服口服的企业。
对以上这些电动独轮车生产厂家来说,小米的进驻无疑是非常有威胁性的举动。但从另外一个角度来说,也是给现有企业的一支强心剂。因为有竞争,才有进步。
回顾近两年来电动独轮车的发展历史:进口品牌索罗威SOLOWHEEL先将电动独轮车带入大众视野,但由于价格原因并未引起大量关注;直到近一年来,大量国产品牌将电动独轮车出现,价格被拉低至2000——4000元左右,才使得普通大众对电动独轮车产生了购买欲望。可以想见的是,以小米的实力,此时进驻正在被迅速打开的电动独轮车市场,未来也许会对整个市场的格局起到举足轻重的作用。
