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便携智能车新生态 自主品牌难道只能旁观?

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  摘要:新型智能便携交通工具邂逅新型车市场,当新市场邂逅智能车产业,自主品牌车的便携智能车企业围绕如何加强产品性能在市场上进行了异常激烈的博弈。

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  在年底冲量的关键时刻,各种智能车品牌扎堆,经销商和厂商集体发力,希望可以再造热市。多年来,便携智能环保车在全球范围内流行,自主品牌成为衡量一个产品品质的标准,既能否进入欧美等发达,产品是否被当地消费人群所接受。

  在推行国内品牌进入国际市场的时候,刺激企业对产品品质的不断提升是关键的,所谓质量高价格合理,即所谓的性价比,这样才能在消费者货比三家后终确定自己的终选择。在不少自主品牌智能车企人士看来,和国外引领的自主品牌高端化相比,目前国内的自主品牌的品质已经得到了根本性的提升,具备了高端突围的产品条件。这些可能是作为制造者一厢情愿的想法,那么,事实真的如此吗?

  在新一期出具的数据报告中,消费者对品质要求更高的一二线市场,自主品牌的占有率比较低,一般不超过10%。而根据一份国际上的市场调查数据显示,在美国,将近50%的消费者在选购智能车的时候会考虑的是原产地和品牌,选择原产美国的消费者占到了91%,选择中国车的消费者则只有10%。智能车市场并不如我们想的那么广阔,导致中国国产的智能车国外接受程度不高的原因是车的可靠性和安全性不过关。

  但是品质的提升是一个漫长的过程,品质的提升要经历可靠性、质量和性能提升的三部曲。经过产品换代、品质提高、价格提升,终才能实现品牌的高端化突围。

  自主品牌在打造品质的同时,保持产品品质的持久性也是一大难题。从国内现有的智能车发展历程来看,全球大规模的便携智能车发展并没有对其他类系车造成任何影响,在摆正位置后,大家都知道了便携智能车的更多的是代步之用,不会对其他车类市场造成明显冲击。

  目前国内的自主品牌智能车正在遭遇寒冬,此时应该做的是耐得住寂寞,把好品质关,这才是推动销量增长,实现品牌高端化突围的关键点所在。

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