本文主要是从Rockwheel官方店铺客户的一些总结点评，下面我们直接进入评测主题：
观点一，RW16是辆近乎完美的车型，我不敢说它是好的，但它没有缺陷!这年头想找个没缺陷的独轮车也不容易啊。而且优点真的很多，很多。从细节上(如倒地不停机、报警音量、没电减速、采用无刷有齿电机等等)能够看出设计者的良苦用心，算地上电动车界的佼佼者，和iphone4当年横空出世的气场有一拼。1、本人身高178，体重75公斤。
2、要说的是动力!!实测冲到25表示无压力!个人新手不敢再加速，预计30+妥妥的!牛轰轰啊!
3、爬坡!实测18度爬坡测试无压力!预计能上20左右的坡，不错!26度的坡实测上不去，有人扶着也不行!可能是我太重了，呵呵。
4、关于翘头。用过IPS 的车子，10码开始翘头，次数多了脚那个叫难受啊!RW16实测25以下没有翘头，25以上未知。
5、关于系统误判。IPS车子如果车体倾斜角度过大，或者动作太大，系统可能保护停机。RW16不会!实测只要你能站在上面，它就不会给你停机!而且实际上，即使你摔了，电机也不停!
6、关于车子倒后不停机。 RW16车子倒后一般不停机(偶尔也会停)!车子摔了很多次(因尝试高难度动作)，没电时外壳已经各种花!幸好车子外壳皮实!
7、关于宽度。实测RW16 没这个情况(可能是因本人较高腿较长)，站着很舒服。
8、关于脚踏。有人说脚踏较滑，实测摩擦力还不错，这跟鞋底密切相关!。 RW16磁吸式脚踏开合设计很不错，开合方便容易到位。
9、关于续航。实测续航里程23公里(本人略重)，平均速度18。预计慢点开，能上25+。
10、关于电池显示和报警!10级电量非常直观，剩2格电量时间歇报警。
11、关于震动!RW16配有齿电机，跑起来脚踏会有共振不太舒服，习惯就好。
12、关于高速时的稳定性。RW16跑到25时稳定性良好，不晃动! 28以上就难说了。
13、关于易学性。RW16容易上手很多!比较容易获得较高速度!高速时稳定!
14、关于充电时间和噪音：约4小时充满,充电静音!
15、关于重量。9.6的重量很亲民，提上四楼无压力，力气小点的应该也可以接受。
16、关于不限速。RW16是真正的不限速。
17、关于车子噪音。结论：RW16噪音表现不错。我是晚上在旁边的大学校园里试车的，RW16噪音大时也不会影响到宿舍里的学生休息，所以保安看到我也没有干涉。如果是白天的话，RW16的噪音就不明显了，因为环境噪音稀释了。
观点二， RW 16的优点：马力大，加速快。Q3其实也挺灵活的，看如何操作。但是，骑习惯了单轮，再上Q3的话，感觉Q3很别扭。RW 略有噪音，不过在室外的话，可以忍受。再说，发出电声，前面的行人知道避让的。RW 缺点：踏板的宽度够了，长度上再长一点就好了。(比如：ISP的踏板，太小了。RW的踏板中等。车小秘的踏板，大，合脚啊。)建议增长踏板。
另外，踏板中间没有孔洞，无法安装辅助轮(ISP的踏板，中间有一个方洞，可以安装辅助轮)，但是，初学，辅助轮也是没用的。还是不要了。 但是，RW的踏板为什么设计成，上翘的，车小秘的踏板打开后，基本和地面平行。而RW的向上翘，我感觉不舒服。不知道，为啥这么设计。
建议：踏板和车体之间安装一个合叶，在打开踏板状态下，可以搬动合叶，让踏板无法关闭，这样，在停车时，就不用找道伢子靠车，或把车平放在地面上了。可以，让车子以踏板为支架，立在地面上。总结：好车。值得购买。优点在于，电机是齿轮传动。
观点三，先说说动力，出去感受了下，果然很澎湃。加速的持续爆发力，是其它车体验不到的，跑上20简直就是小菜一碟。由于其它车友说新车不要加速太猛，所以本着怜香惜玉的心情就没有暴力测试。再说说重量，12寸是的小巧轻便，提着不要太轻松了。比之前用的F400,重量足足少了十多斤，一口气爬五楼，腰不酸、腿不疼，人都感觉年轻了许多。后说说外观，放在后说，是因为我不是个很注重外观的人。但不得不说，黑色的碳纤漆还是一下就让我达到了视觉上的高潮，简单说就是“低调奢华有内涵，高端大气上档次!”说了这么多优点，也说下缺点吧。不过想了半天，RW的缺点其实也就噪音大这一点。但如果用超过12就翘板以及那蛋疼的极速和噪音来做取舍，心里立马释然了!总的来说，做为一款发烧车，是性能怪兽，独轮中的!
