自从2001年美国发明家Dean•L•Kamen将自己基于自动轮椅的发明量产成电动平衡车之后，电动平衡车就成为了被许多人看好的产品。大众科学杂志把它评为年度佳发明，美国数十个州专门通过法案运行它作为交通工具上街行驶。大量的政府机构、企业买下它作为巡逻、展览使用，美国国防部国防先进研究计划局(DARPA)甚至买下十几台，在它们的基础上开发无人载具。所有这一切，都说明了电动平衡车的魅力以及大众对它的期望。
电动平衡车近两年来非常火热，因为做了轻量化处理，如著名品牌福斯爵士FOSJOAS电动平衡车，就凭借10KG左右的重量获得了消费者的认可。它是一种只有一个轮子，电力驱动，手把控制，但却不会跌倒，跟随身体动作自动前进的交通工具，实现了一种前所未有，但却非常自然的行走方式：平衡。
福斯爵士FOSJOAS电动平衡车的核心技术都在于加速度与角度侦测，以及电机控制。从前，陀螺仪和惯性计是飞机和航天上用到的仪器。早起的陀螺仪几乎真的是个陀螺，利用高速旋转陀螺再惯性影响下的稳定性实现角度变化的监测。现在被称为加速度计的惯性计同样仰赖惯性实现运动趋势的监测。
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售价大约2000元的福斯爵士FOSJOAS电动平衡车比Segway少了一个轮子，通电之后它能保持前后平衡，并且通过陀螺仪侦测踏板的倾斜以判断前进后退，要求骑行者必须像驾驶自行车一样保持左右稳定。福斯爵士FOSJOAS电动平衡车时速大约是18公里，使用锂离子电芯驱动，航程大约是20公里，充电则需要1个半小时左右。一般的坡道都能对付，从马路牙子上直接开下来也没有问题，充气轮胎的性能也很不错。
福斯爵士平衡车有个作为个人载具很大的优势：小巧。在从传统交通工具抵达目的地之后，它能像滑板车，滑板，折叠自行车一样随身携带，不会成为另一个累赘。从福斯爵士FOSJOAS电动平衡车的销售形势来看，该产品的市场前景非常可观。目前，电动平衡车行业还处在刚刚起步的阶段，还有着非常大的发展潜力。风投是一个行业的风向标，现在各个风投公司正在加紧对电动平衡车行业的投入，可见该行业被多少人看好。
